塑膠模具的頂出和滑塊的規範

今天是11月25號星期天，作為東莞塑膠模具廠的編輯我最近這幾個月真的算是失職了，因為好三四個月沒有更新網站了。今年模具這個行業有幾個月真的是很淡，所以導致編輯我都沒動力更新網站了。不過最近幾個月應該慢慢的恢複了景氣了。今天為大家介紹塑膠模具頂出和滑塊的規範。

1.頂出複位順暢，無滯阻現象，無異響。

2.滑動部件應有油槽（頂杆除外）。

3.頂杆固定板的沉孔與頂杆胚頭的尺寸為配合尺寸，不允許墊墊片：頂杆嚴禁上下串動。

4.頂杆端麵應高於型芯麵0～0.1mm。頂杆應有止轉定位，並有編號。

5.頂板複位必須到位，必要時需增加預複位裝置或複位行程開關；頂板下麵應有垃圾釘，以避免汙物影響模具複位。

6.對於製品頂出時易跟著斜頂杆走的情況，其它相應的頂杆上可以加槽或蝕紋，但應以不影響製品外觀及功能為原則。

7.頂杆孔與頂杆的配合間隙、封膠段長度、頂杆孔的光潔度應按相關企業標準加工。

8.頂出距離應用限位塊進行限位，限位塊材料為45#鋼，不能用螺釘代替，底麵須平整。

9.斜頂的根部采用耐磨導滑塊、槽式，中部應有導滑耐磨塊，內置於模架內。斜頂端麵符合型腔、型芯的形狀要求，且低於型腔、型芯麵0.1～0.15mm(外觀麵按圖紙要求)。

10.抽芯滑塊驅動應盡量用斜導柱，斜導柱角度應比滑塊鎖緊麵角度小2-3度。如行程過大，可以采用油缸驅動。

11.滑塊抽芯必須要有行程限位裝置，限位必須穩定可靠；油缸抽芯應有行程開關控製位置。

12.較大的滑塊盡量避免設在模具安裝方向的上方，以免限位失控：若不能避免，則應考慮限位機構的可靠性。

13.滑塊的滑動配合長度通常大於滑塊滑動距離的1.5倍，滑塊完成抽芯動作後，保留在滑槽內的長度不應小於滑槽長度的2/3：滑塊的滑動距離要大於抽芯距2-3mm，斜頂類似。

14.T 型滑槽必須采用滑塊壓板的形式並用定位銷定位。滑塊的滑槽底麵一般應有耐磨板，耐磨板材料T8A，淬火至HRC50-55，耐磨板應比大麵高出0.05-0.1mm，耐磨板應有油槽。

15.滑塊鎖緊麵應有耐磨板，耐磨板材料T8A，淬火至HRC50-55， 耐磨板麵高出滑塊麵0.1-0.15mm，耐磨板應有油槽。

16.複位彈簧選用標準件，兩端不能打磨、割斷；複位彈簧安裝孔底麵必須為平底，安裝孔直徑比彈簧大5mm（輕負荷選用矩形截麵蘭色模具彈簧，重負荷可用紅色，較輕負荷可用黃色）。

17.直徑超過Φ20mm的彈簧內部應有導向杆，導向杆比彈簧長10-15mm（彈簧應有預壓縮量，預壓縮量一般為彈簧總長的10%-15%）。

18.複位杆端麵必須平整，不允許點焊，胚頭底部不允許墊墊片、點焊。

19.導套底部必須加排氣口，以便將導柱進入導套時形成的封閉空腔的空氣排出。

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